韓國 eSIM 推薦與價格表：SKT、LG U+ 線路怎麼選
去首爾或釜山 4～5 天，5GB／30 天（參考價 NT$169）大多夠用；行程塞滿、整天開 Naver Map 又常傳 IG 限動的人，直接買 10GB（NT$279）比較不用算。韓國方案接 SK Telecom 和 LG U+ 的 5G 網路，上網出口在新加坡。
韓國 eSIM 參考價
| 方案 | 參考價 | 線路 |
|---|---|---|
| 1GB／7 天 | NT$59 | 漫遊 經新加坡連線 |
| 3GB／15 天 | NT$119 | 漫遊 經新加坡連線 |
| 5GB／30 天 | NT$169 | 漫遊 經新加坡連線 |
| 10GB／30 天 | NT$279 | 漫遊 經新加坡連線 |
| 20GB／30 天 | NT$479 | 漫遊 經新加坡連線 |
| 50GB／30 天 | NT$969 | 漫遊 經新加坡連線 |
| 方案 | 5 天參考價 | 用完高速後 | 線路 |
|---|---|---|---|
| 每日 1GB 高速 | NT$239 | 降速 512 Kbps | 漫遊 經新加坡連線 |
| 每日 2GB 高速 | NT$429 | 降速 512 Kbps | 漫遊 經新加坡連線 |
| 每日 3GB 高速 | NT$449 | 降速 1 Mbps | 漫遊 經新加坡連線 |
當地電信：SKTelecom 5G、LG Uplus 5G。價格依 2026-10-04 上游批發價換算，為預計售價、尚未開賣。「當地直連」＝上網出口在當地；「漫遊」＝經其他地區機房連線，速度與當地直連相比會多一點延遲。
表格中的每日吃到飽是 5 天總價。韓國的吃到飽有一個細節：每日 1GB 和 2GB 用完後降到 512 Kbps，每日 3GB 用完後降到 1 Mbps，降速後的體感差很多，下面會說明。
韓國方案的線路：SKT、LG U+ 與新加坡出口
目前上游提供的韓國單國方案只有一種線路：
| 項目 | 內容 |
|---|---|
| 可接的基地台 | SK Telecom 5G、LG Uplus 5G |
| 上網出口 | 新加坡 |
| 不接的電信 | KT（韓國第三家大電信） |
| 網路代數 | 3G／4G／5G，依當地訊號自動切換 |
SK Telecom 是韓國用戶數最多的電信，LG U+ 則是另一家全國性業者，兩家都能接代表某一家訊號弱時手機會自動換到另一家。首爾、釜山、濟州市區這類地方，兩家的訊號都很普遍。
出口在新加坡的意思是：你在明洞上網，網站看到的是新加坡 IP。對旅客的實際影響：
- Google 搜尋結果偏新加坡或英文，查韓國餐廳時建議直接用 Naver 搜尋。
- ChatGPT 可以正常使用：新加坡是 OpenAI 支援的地區，不像經香港出口的方案會被擋。
- 韓國限定服務（例如部分韓國電視台線上看、韓國購物網的部分驗證）可能會判斷你不在韓國。一般旅客很少遇到。
想了解出口位置為什麼會影響速度和網站，看 原生線路 vs 漫遊 eSIM 差在哪。
在韓國，地圖要用 Naver Map 或 KakaoMap
這是去韓國最需要先知道的事：Google 地圖在韓國沒有步行與開車導航，只能查大眾運輸，走路路線常是一條直線。原因是韓國的地圖資料法規限制，Google 無法取得政府的詳細圖資。
所以出發前建議先裝好這些 App：
| App | 用途 | 備註 |
|---|---|---|
| Naver Map | 步行、地鐵、公車轉乘、店家資訊 | 有英文介面，店家評論多半是韓文 |
| KakaoMap | 公車到站時間、開車導航 | 在地人開車常用 |
| Kakao T | 叫計程車 | 需要手機能上網才能叫車與看司機位置 |
| Papago | 翻譯（可拍照翻菜單） | Naver 出品，韓中翻譯比較順 |
這些 App 都要即時連網，走在路上沒網路基本上就寸步難行，這也是韓國比其他國家更需要穩定行動數據的原因。韓國地鐵站與咖啡店的免費 Wi-Fi 不少，但走出站就斷。
每日吃到飽：注意 512 Kbps 和 1 Mbps 的差別
韓國的三種吃到飽，差在高速用完後的速度：
| 方案 | 5 天參考價 | 用完高速後 | 適合 |
|---|---|---|---|
| 每日 1GB | NT$239 | 512 Kbps | 每天大部分時間有飯店或咖啡店 Wi-Fi |
| 每日 2GB | NT$429 | 512 Kbps | 白天整天在外、會傳照片影片 |
| 每日 3GB | NT$449 | 1 Mbps | 分享熱點給同行的人 |
512 Kbps 傳 KakaoTalk、LINE 文字沒問題，但 Naver Map 載入街景、看 IG 限動會明顯卡頓。1 Mbps 則還能勉強看地圖和低畫質影片。以這份參考價來看，每日 3GB 只比 2GB 貴 NT$20，降速後又比較快，要買吃到飽的話 3GB 反而划算。
如果你不確定自己每天用多少，固定 10GB 通常比吃到飽便宜。兩者怎麼選，看 吃到飽 vs 固定流量哪個划算；估算方法看 出國 eSIM 要買幾 GB。
自駕或去濟州島要注意什麼
濟州島租車自駕的人不少，導航一樣要用 KakaoMap 或 Naver Map，而不是 Google 地圖。導航本身吃的流量不多，比較要注意的是：
- 離開市區後的訊號：漢拏山、海岸偏遠路段偶爾訊號會變弱，兩家電信都能接是優點，但不保證每個角落都有。
- 出發前先下載地圖或記下路線：KakaoMap 支援的離線功能有限，關鍵路段先截圖比較保險。
- 導航流量怎麼估，看 自駕導航用 eSIM 夠嗎。
先裝好，落地再開
- 在台灣連 Wi-Fi 時安裝：掃 QR code 加入 eSIM，裝好先不切換。iPhone 步驟見 iPhone eSIM 安裝教學。
- 抵達仁川或金浦後：到「行動服務」把韓國 eSIM 設為行動數據，並打開這張 eSIM 的「數據漫遊」。
- 台灣門號保留收簡訊：台灣門號的數據漫遊關掉，電話和簡訊照收，設定見 iPhone 雙卡設定。
方案天數一般從抵達韓國、第一次連上當地網路開始算，以方案說明為準；未安裝的 eSIM 通常可在購買後 180 天內使用。
同一趟也去日本？
如果是日韓連玩，可以買兩張單國方案分別裝，也可以考慮日韓兩國通用的方案，一張搞定、但價格比單買高：
| 方案 | 參考價 | 涵蓋國家數 | 線路 |
|---|---|---|---|
| 1GB／7 天 | NT$99 | 2 國 | 漫遊 經新加坡連線 |
| 3GB／15 天 | NT$219 | 2 國 | 漫遊 經新加坡連線 |
| 5GB／30 天 | NT$379 | 2 國 | 漫遊 經新加坡連線 |
| 10GB／30 天 | NT$739 | 2 國 | 漫遊 經新加坡連線 |
| 20GB／30 天 | NT$1,279 | 2 國 | 漫遊 經新加坡連線 |
價格依 2026-10-04 上游批發價換算，為預計售價、尚未開賣。
日本那段想要日本 IP、docomo 直連的話，還是分開買比較好，見 日本 eSIM 推薦。
常見問題
韓國 eSIM 有韓國電話號碼嗎？
沒有。這些都是純上網方案，不能用韓國號碼打電話或收韓國簡訊。部分韓國 App（例如外送、某些會員註冊）需要韓國門號驗證，這類服務用上網 eSIM 無法完成。
用 eSIM 可以叫 Kakao T 計程車嗎？
可以叫車，Kakao T 只需要網路。不過註冊與付款綁卡的規則會變動，建議出發前在台灣先下載、註冊好，並準備現金或 T-money 卡作為備案。
韓國 eSIM 支援 5G 嗎？
方案標示可用 3G／4G／5G，實際能不能上 5G 取決於手機是否支援、當地訊號和電信的漫遊設定。在 4G 下一般旅遊用途已經很夠。
落地後顯示有訊號但不能上網怎麼辦？
先確認這張 eSIM 的「數據漫遊」有打開、行動數據有選到它。還不行再看 eSIM 有訊號不能上網：APN 設定。
在韓國可以用 ChatGPT 嗎？
韓國方案的出口在新加坡，新加坡在 OpenAI 的支援地區內，一般可以正常使用。若之後線路調整，以開賣時方案頁的說明為準。